马背上的汽车梦

解放初期，原云南省宜良专区，除地委会有一辆吉普车外，全区六县均无客运汽车和长途运客马车，人们出行基本靠徒步和畜力。那时，我在宜良专税局工作。后来，宜良专区和曲靖专区合并，我的工作单位仍未变，出差各县乘汽车的机会较少，常乘无棚无位的档档马车，风吹日晒受雨浸，步步颠簸骨腰酸，头晕目眩口干饥，痣疮流血忍痛干。中途吃饭，成了老大难问题。举“大麦地”马站为例，马在圈里吃料草，人与群蝇争夺餐，鼻喉充满臭空气，解饥排困心不欢。在住宿方面，人畜共居，人睡圈外空湿地，尿粪恶味满口淹，煤油照明双孔乌，蚊蝇臭虱叮咬身，翻来覆去夜难眠，交通滞后苦难言。有一次从棚普骑马去巡检司火车站，翻过高大山顶后，下山全是羊肠陡坡道，最险的“红石岩”边沿碎石滚滚，壁立千仞，不敢多看半眼，若有失足将命归西天，侥幸安然无恙。1954年的一天，我从富源县城肩背行李徙步60公里到达云上乡，食宿供销社，再次与蝇抢饭吞，小菜一碟无畏惧。据说，解放初期，原中央人民政府副主席宋庆龄，视察云南路过富源，对该地的恶劣环境亲眼目睹，深有体会。

我由云上骑马赴马街，途径蜿蜒崎岖的十八连山，整天未见一人影，稀朗村庄难见炊烟，凄凉孤独深有感。经过白骨箐沟，阴风凄凉湿气袭，树梢乌鸦长哀鸣，天空乌云层层滚，令人毛骨悚然惊，快速远离悲哀声，轻松平安奔向前，傍晚到达马街乡，人困马乏身无力，承蒙供销炊事员，温馨体帖热情待，赐给大碗热饭菜，香甜可口熟睡眠。梦中发出微笑声，马夫问道昨夜梦笑啥？回答乘大汽车回到家，他说睁着眼睛作傻梦。我身经多次磨炼，明白致富先修路，深知马背辣酸咸，朝思梦想何日能乘坐便捷舒适的汽车。

前年金秋，亲戚家办喜事，特邀我去做客。一开始，心里还是有些犹豫，担心90岁高龄的我经不起一路之上的颠簸。亲戚看出了我的心思，极力游说，并且专门开车来接我。盛情难却，欣然前往。一路之上，困乏全无，兴奋不已。只见青山环抱，绿水青山，乡村道路宽敞而平整，当年的羊肠小道不见了踪影。家家户户都住上了宽敞舒适的楼房。村头还建起了健身广场。亲戚告诉我：这些年的脱贫攻坚战，使他们的乡村发生了翻天覆地的变化，扶贫对象已经实现了“两不愁，三保障”的目标，区域性整体贫困得到了解决。    

新中国成立后，历经70年的艰苦奋斗，如今盛世空前，国家实现了从站起来到富起来，从饥饿到温饱奔小康的飞跃。科技突飞猛进与世争先，总产值雄居世界第二位，各行各业成就辉煌。公路交运亦不例外，曲靖率先实现了县县通高速、村村通公路。人民的获得感、幸福感、安全感逐渐增添，今非昔比艳阳天，马背上的汽车梦早实现。

 曲靖市工信局  李发德  （93岁退休老人）